A FOX X Air lengéscsillapító kiváló állíthatóságot biztosít kis súly mellett, hogy megfeleljen az agresszív trail-lovasok igényeinek, ötvözi a kifinomult lengéscsillapítást és a kompromisszumok nélküli teljesítményt a könnyű kialakításban és a kiváló szerkezeti integritásban. Az új FOX X Air sokk valójában nem helyettesíti a DPX2-t. Ahelyett, hogy így gondolkodna, képzelje el úgy, mint a Float X2 kicsinyített és könnyű változatát, amelynek funkciókészlete kifejezetten a trail kategóriát célozza meg. (A rendeltetése nem az enduro. ) A FOX X Air shock nagy dugattyúval és nagy levegőmennyiséggel rendelkezik, így szélesebb körű hangolhatóságot biztosít a különböző vázakon. Ez a nagyobb dugattyúméret azt jelenti, hogy kisebb légnyomásra van szükség ugyanazon rugóerő eléréséhez – 40 PSI-vel csökkentve az átlagos nyomást a DPX2-höz képest. Sokkal jobban állítható, mint a DPX2, a légkamra térfogata 0,1-es lépésekben állítható. Egy 0,1 térfogatú távtartó hozzáadható a -0,2, -0,4, -0,6, -0,8, -1,0 beállításokhoz a légrugó hangerejének finomhangolásához, így a versenyzők megtalálhatják a vázuk számára legmegfelelőbbet. A kamra hangerejének beállításán kívül számos külső csillapítás-beállítási lehetőséggel is rendelkezik, amelyek a motorosok széles körét teszik boldoggá. Számozott LSC (Low Speed ​​​​Compression) állítócsavarral rendelkezik, és több visszapattanó beállító kattanást (11) ér el, mint a DPX2. Van egy független fix üzemmódú (lockout) áramkör is, amelyet egy 2 állású kar vezérel.

Galéria